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受益匪浅的还有快递企业。通过个人ID，快递公司不仅将提高快递业自动化、信息化管理的水平，更将直接降低快递人力成本、配送成本、车辆成本等。有专家表示，个人ID系统建立后，快递车辆将减少71%，末端配送车辆减少77%，快递工作人员减少41%，最终配送总成本减少44%。可见，邮政编码升级为个人ID，所带来的经济和社会价值难以估量。

分论坛结束后，欢迎晚宴上隆重举行了“2019年度金牌供应商”颁奖典礼。来自全国各地的钢材贸易企业，经过严格的选拔最终获得这一项殊荣。中国建筑业协会副会长刘锦章、河钢集团销售总公司总经理闫秀军、中铁建设集团有限公司物资部长张荣华、天津建龙钢铁实业有限公司副总经理赵忻、中建三局北京公司总经济师马鸣、山东钢铁股份有限公司营销总公司总经理刘立华、中国铁建物资集中采购北京中心主任安晓军、河钢集团承钢公司副总经理王雷、中建四局深圳实业有限公司副总经理刘明刚、安阳钢铁股份有限公司销售公司总经理程官江、山西建通科技有限公司董事长张浩宇、凌源钢铁股份有限公司销售公司总经理周国峰等领导为“2019年度金牌供应商”获奖企业颁发了奖牌。获奖企业代表在2000多人的见证下上台领取了奖牌。此外，现场还颁发了金牌供应商“焊接钢管十佳品牌”“民营无缝钢管十佳品牌”“涂镀型钢十佳品牌板材十佳品牌”等奖项。

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点。这是近几个月以来，库存预警指数最高的一个月份。其主要受春节回乡高峰影响，客流下降，市场需求减少，加上12月营销活动透支市场，大部分消费者外出旅游或探亲，部分居民节后购车放缓，新车成交量进一步下降。尽管1月下旬新冠肺炎疫情暴发，但正处于春节假期，是汽车销售真空期，对1月整体汽车销售影响有限。疫情对2月份市场影响较大，经销商普遍认为2月份销量同比下滑50%以上，环比下滑幅度更多。如果2月10日大部分省份开工时间不再后延，预计1月~2月份汽车销量累计同比下滑20%左右。

三是将生态保护红线划定和落实情况纳入中央环保督察范畴。落实地方党委和政府划定并严守生态保护红线的主体责任，对破坏生态保护红线的违法行为，严格追责问责，确保红线划得实、守得住。责任编辑：王栋“结石宝宝”父亲郭利十年后首发公开信再提追责：带着孤独去战斗

在这种炒作之风下，基本面与股价严重背离的情形也越来越多。针对恒立实业的交易异常波动，11月8日深交所公司部对恒立实业下发了关注函，深交所警示“恒立实业、*ST长生等股票交易异常，股价已严重背离公司基本面”。显然，最近壳概念股、歪瓜裂枣型股票的炒作，再次暴露了A股博弈市场的特性。

热衷战争史的程维将此举视为1840年的鸦片战争，卡拉尼克俨然成为船坚炮利的入侵者，“要么就割地40%，要么就打到紫禁城kill you”。不过在程维看来，中国和中国互联网已经不是1840年，我们在战略上藐视，战术上重视。补贴战硝烟再起。卡兰尼克为中国市场准备了10亿美金的补贴预算，滴滴方面也备足了弹药——2014年入职滴滴的柳青在资本市场有着长袖善舞的能力。