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此前有气象专家表示,由于给我国带来严重灾害,“利奇马”将会被除名。1949年以来登陆我国台风强度排行榜中,“利奇马”排第5位,前4位均已被除名。一般情况下,台风命名表是稳定不变的。但是,在台风命名表上的名字并不是“终身制”。一旦某个台风造成了特别重大的灾害或人员伤亡而成为知名台风时,为了防止它与以后的台风同名,台风委员会成员可申请将其从命名表中删去,也就是将这个名称永远留给这次台风。

如何判断“危险程度显著增加”?运营记录是重要的依据,包括:私家车车主在滴滴平台上的注册记录、接单数量等。即便车主在非运营过程中发生事故,但因为导致“危险程度显著增加”,保险公司仍有权拒绝理赔。值得注意的是,并非所有从事网约车业务的私家车在发生事故后都面临被商业保险拒赔的风险。私家车从事顺风车业务一般并未改变车辆使用性质,保险公司不得以改变车辆使用性质导致“危险程度显著增加”为由拒赔商业险。

>>>权益类产品审批提速 基金公司积极热身责任编辑:常福强作者:田小皖 来源:界面本文作者田小皖为北京德和衡律师事务所合伙人,国际信托和财产规划师协会 STEP(Society of Trust & Estate Planning)Affiliate 会员。

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事实上,覃某的事件并非个例,这也意味着商业银行信用卡的债务催收压力越来越大。2019年2月13日,农业银行山东分行庆云县支行发布信用卡催收公告,对于信用卡透支本息逾期超过90天以上的客户进行了公示,作为报请司法机关处理的“最后通牒”。除了大行之外,京山农商行等一批中小银行近期在信用卡催收上也对欠债不还的客户进行了通告,其承受压力可见一斑。

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