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与此同时，经济学家们称，波音公司减产很可能影响到美国第二季度的国内生产总值。他们警告称，如果这家飞机制造商不能在第四季度如愿恢复生产，负面影响可能会加剧。报道指出，波音公司是美国最大的制造业出口商，也是美国最大的私营雇主之一。MAX飞机是该公司最畅销的机型，在3月发生第二起致命坠机事故后，全球监管机构勒令这款飞机停飞，此后，价值超过300亿美元的飞机处于闲置状态。

起诉书显示，自2011年初郑俊怀主持该公司经营管理工作以来，未按公司董事会授权履行职责，导致公司股东无法知情公司的真实经营状况，已经损害到公司股东的基本权利和利益，尤其是对于一些很可能会涉及到股权变更的协议，隆瑞食品甚至连投资方的信息都完全不知情。

一位不愿具名的消费金融业务负责人对21世纪经济报道记者表示，上述数据表明，仅通过P2P渠道进行线上借贷的用户有近1亿人次，还未包括小贷、消费金融公司等渠道用户，这是机构争夺的线上借贷主要用户群，但我们日常感知中并没有这么多的借款人，从侧面反映出当前线上借贷用户多头借贷情况。“我们原来曾考虑不借款给共债客户，但这样可能就没多少客户了，只好放宽一些审核标准。”

点击阅读：为什么加了俄罗斯，G7还是个 0多输的局面石油输出国组织（OPEC）一直在与俄罗斯就一项为期三年的减产协议进行谈判，此前俄罗斯总统普京一度对外放风，表示鉴于疫情导致全球消费量下降，同意双方的减产协议。但不料，周五该磋商以破裂告终，因莫斯科拒绝支持进一步减产以应对新冠病毒疫情的影响，作为回应，OPEC决定取消对其自身产量的所有限制。

另外，尽管一季度欧洲经济数据不佳，但欧央行在退出QE的方向上似乎没有动摇，其缩减QE的步伐或许难受影响。 据彭博援引知情人士消息，欧洲央行官员表示，欧央行决策者不排除在6月份讨论进一步缩减QE的可能性。该人士称，欧央行仍然相信经济正处于强劲的增长阶段，官员目前在6月14日的会议上仍保留这一选项。 目前欧央行2.6万亿欧元的购债计划将于9月份到期，欧央行理事会目前尚未正式就到期后是否延长或如何延长等问题进行正式讨论。欧央行行长德拉吉表示，量化宽松不会突然结束。 此外，对于QE结束后未来的利率变动，相关官员表示不会有加息动作，除非是在资产购买计划结束很久以后。

参议院法务委员会在全体会议之前的8日凌晨，配合法案的表决，在执政党、日本维新会和国民民主党等的赞成下通过了顾及日本人劳动条件等的10项附带决议。法务相在修正案成立后表示，“将负责任地应对在国会被指出的各种问题”。来源：日经中文网责任编辑：郭明煜