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据防务博客网站报道，日本正致力于制造国内第五代隐形战斗机，全日本新闻网（ANN）3月26日发布的镜头显示，三菱电子领导的团队正利用F-2战斗机进行新的有源相控阵雷达（AESA）测试。。据多家媒体报道，日本新研制的有源相控阵雷达（AESA）类似于美国制造的AN / APG-81，它（AN / APG-81）安装在洛克希德·马丁公司的F-35“闪电 II”战斗机上。报道披露，日本新型雷达探测能力将是现有雷达的2倍。

受下降的费率影响，中小险企车险盈利面临挑战成为业内的共识。国泰君安证券认为：“为了降低费率下降和赔付率上升的影响，承保费用的收缩将不可避免。因此，为了保证承保利润，车险市场的竞争乱象应该得以缓和。另一方面，尽管解除了定价上的限制，财险公司仍将会在为每张保单精准定价上遇到挑战。精准的定价需要财险公司拥有丰富的历史数据以及强大的分析能力。服务质量对于留住优质客户也至关重要。大型财险公司或将成为本次费改的最终受益者。同时，凭借较低的综合成本率和持续的产品开发，非车险业务应该会成为未来的增长动力。”

而身处澳门的台商们也奔走相告，台湾《联合报》称，澳门台商联谊会会长简廷在表示，希望争取韩国瑜23、24日到澳门交流，借澳门搭建高雄行销欧盟等30多个国家的通路。扫帚对韩国瑜来说，被称为“蓝营明星”的他，就任高雄市长后可谓旋风依旧：为实现竞选承诺，在岛内外积极奔走。而在此过程中，韩国瑜就“九二共识”多次表态。

每日经济新闻记者了解到，本轮维权是从7月16日发起。去年8月，饿了么正式宣布收购百度外卖；今年4月，阿里巴巴集团联合蚂蚁金服全资收购饿了么；8月2日，饿了么母公司“上海拉扎斯信息科技有限公司”在国家企业信用信息公示系统更新的信息中显示，股东变更为杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司，而此前包括邓高潮、张旭豪、汪渊和康嘉等在内的饿了么原股东均已不在其列。

近十年来，劳动力、资本、土地等传统生产要素对增长的边际拉动作用逐渐减弱，不管是中国经济还是世界经济，都在承受着较大的增长压力，急需寻找一种新的长期增长动力。尤其是实体产业，对于“更换燃料和发动机”，有着更强烈的需求。一直以来，科技界、互联网界都在探索，如何利用科技创新去助力实体经济，促进新旧动能转换。包括“互联网+”、“智能+”、“工业互联网”、“数字科技”等理念，在不同行业应用中都取得了不错的效果。在我们看来，不管什么技术，什么理念，只要能够提升经济长期增长动力，最终都会被市场认可。

深股通方面，立讯精密罕见上榜，获净买入6242万元，位居首位。万科A位居第二，获净买入3227万元。责任编辑：马秋菊 SF186本刊特约研究员 孙旭东/文宇通客车（600066.SH）2017年度利润分配方案为：每10股派发现金股利5元（含税）。以5分制进行评价，我给这一方案打3分。宇通客车2017年度的分红（11.07亿元）只有2016年的一半（22.14亿元），不过，我们不能简单地给予其2016年评分（4分）的一半。事实上，如果不是因为35%的派息率实在是不高，我甚至想过继续给其打4分。