九一视频

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21世纪经济报记者了解到，在客运方面，今年前5个月，铁路、公路、水路比例分别是17.9%、77.2%、1.47%，但是同期在货运方面，铁路比例只有8.6%、公路为77.3%，水运为14%。由此看出，水运和铁路运输在货运方面，占比远不如公路运输。

这些实际服务中会遇到的问题，仅仅依靠线上的规则和沟通是远远不够的。在前两年礼橙专车和豪华车线下司机服务管理建设的基础上，网约车平台公司今年将集中力量推进快车和优享线下服务管理能力建设，搭建多品类的线上线下新综合运营体系。新组建的城市司机服务经理团队，将成为我们线下服务司机队伍的核心。我们计划年内在全国设立2000名左右的司机服务经理，面对面帮助司机解决工作中遇到的问题，聆听司机师傅们的反馈建议。同时开展一系列安全和服务技能培训，以提升司机师傅们在服务过程中应对各类情况的专业能力，让司机师傅们在为乘客提供更加安全、优质服务的同时，也能够保护好自己，让家人安心。截至目前，全平台各产品线已经有十余万网约车司机参与了线下面对面的资格审核和安全服务培训、认证、考试。

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附图表：责任编辑：李思阳来源：证券时报·e公司e公司讯，证券时报·e公司记者独家获悉，目前深圳市政府及各区域正加紧研究全球海洋中心城市建设发展规划，后续将出台相关规划性文件，涉及高校、研发、法律、融资、人才引进等方方面面，包括海洋大学的设立，规划出台后深圳市政府会将相关目标任务分解至各相关海洋经济企业等。此前，8月18日中共中央、国务院发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》指出，将支持深圳加快建设全球海洋中心城市。

现行的监管规则“先筹后批”，需要申请人按照规定把人员、系统、场所准备好，并做好测试后再申请，增加了申请人的成本，加之审核有周期，给申请人造成了负担。此次修订将改为“先批后筹”，这是按照“放管服”改革要求，即申请人在获得核准后，再开展人员、系统、场所等方面的筹备工作，为申请人减负。