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此外，去年5月30日，万达和腾讯还联合高朋合资成立了网络科技公司，目的便是集合三家的优势资源，对万达商业中心的线下场景进行数字化升级，打造智慧广场、门店，提升商业中心的效能和消费体验，打造线上线下融合的新消费模式和新消费大生态。值得一提的是，2018年9月，腾讯官方进行了组织架构调整，“全线转B”战略下决定扎根消费互联网、拥抱产业互联网。彼时，腾讯称要做各行业的数字化助手，特别要深入智慧零售等多个领域。

针对未来策略，樊京涛认为，在中国这种多元化的市场，应当将不同的车型进行组合式、有针对性地推销，无论是对于减少营销成本，还是降低经销商压力都有所必要，“尤其是，通过集中精力，一旦有车型成为爆款，那么车型和品牌的曝光度都会大大增加，各个竞争车型都会把它作为标杆，消费者在选车的时候，也会潜移默化地把它当做备选车型之一。”

裁员消息不断传出，8月22日，李斌发内部信，宣布公司将在9月进行裁员，预计将减少1200个工作岗位，调整后公司的人员规模约保持在7500人左右。资料显示，蔚来汽车员工数量在最高时近万人，而小鹏汽车、威马汽车员工数均在5000人以下。此外，蔚来ES8也深陷自燃危机，多次被媒体报道。

这篇文章详细回顾了美国是如何在稀土问题上被中国“掣肘”的历史，称美国在上世纪80年代之前曾是全球最大的稀土开采和加工地，但由于人工和环保等一系列成本因素的影响，美国逐渐废掉了自己的稀土产业，进而给了中国崛起的机会——不仅成为全球最大的稀土资源产地，更掌控着几乎世界所有的稀土加工设施设备。

这个评价多少对李斌有一些不公平——如果真的如他所说，蔚来汽车是他准备花几十年准备去做的事情。只不过，留给李斌的时间已经非常紧迫了。外部竞争还在继续，他需要补上的管理和运营的课，还正在进行中，李威称，自去年NIO Day之后，蔚来内部考核KPI已经由用户体验变为了销售考核。在李威看来，由于蔚来之前扩张太快的原因，官僚主义依旧在内部盛行，这次裁员“许多干活的人被裁掉了，而留下了交际能力更强的人。”

2、50 城 5 月土地出让金同比涨 111.5%杭州最高据经济参考报报道，中原地产研究中心数据显示，5 月份单月，部分城市土地出让金额刷新年内最高纪录，受监测的 50 大热点城市合计出让金额累计达到 3130 亿元，同比上涨幅度高达 111.5%。其中土地出让金较多的城市分别是杭州、重庆、嘉兴等 7 个城市。在楼市调控政策持续下，大部分城市土地成交溢价率明显下行，但成交金额依然刷新了历史同期纪录。